通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉過程中，將成為應力集中源而迅速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良，引起偏載和應力集中，造成旋轉精度和使用壽命的下降。
關于單向軸承日常保養需要注意的四個方面都是需要非常注意的，通過以上的介紹，相信大家應該對我們關于使用單向軸承的保養注意事項有了一些認識了吧，其實不管是什么設備或者是零件在使用的時候一定要記得進行保養，我們需要記得千萬不能用水直接去沖刷軸承，這樣就會出現很平面軸承 檢查大的問題，會導致設備出現停機的現象甚至更嚴重平面軸承檢查，所以大家在保養的時候一定要注意找正規的人員進行維護。
我國軸承企業都在關注品牌建設，但在品牌宣傳、設計和管理等都不是很規范，好品牌不是評出來的，產品技術含量和質量指標的先進性才是品牌核心競爭力，因此，企業應該強化質量控制，在生產準備、制造、交付與使用的全過程中都要嚴格監測，保證產品實物質量，奠定品牌建設基礎。
