
軸承拆卸技巧:1、用內(nèi)六角扳手松開(kāi)軸承偏心套上的鎖緊螺釘,然后用小鐵棒插入頂蓋偏心套上的沉孔,逆著軸的旋轉(zhuǎn)方向打松偏心套。2、旋松固定軸承座的螺栓后,將進(jìn)口軸承連同軸承座一起從軸上卸下。需要注意的是在拆軸一端的軸承座之前,應(yīng)將軸另一端的軸承座螺栓松開(kāi),以免兩端軸承相互別勁而損壞。

軸承特性深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用處普遍。適用于高轉(zhuǎn)速以至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn),而且十分耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 構(gòu)造簡(jiǎn)單,制形成本低,易到達(dá)較高制造精度。尺寸范圍與方式變化多樣,應(yīng)用在精細(xì)儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及普通機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中運(yùn)用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負(fù)荷,也可接受一定量的軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載才能增加,接受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅(jiān)持架,車制實(shí)體堅(jiān)持架,有時(shí)也采用尼龍架。